Incoterm atau disebut juga International Commercial Term adalah istilah yang dipakai untuk menyamakan persepsi antara penjual dan pembeli dalam perdagangan internasional.
Incoterms menjelaskan hak dan kewajiban pembeli dan penjual yang berhubungan dengan pengiriman barang. Hal-hal yang dijelaskan meliputi proses pengiriman barang, penanggung jawab proses ekspor-impor, penanggung biaya yang timbul dan penanggung risiko bila terjadi perubahan kondisi barang yang terjadi akibat proses pengiriman.

Incoterms dikeluarkan oleh Kamar Dagang Internasional atau International Chamber of Commerce (ICC).
Tiga belas istilah dalam Incoterms 2014:

1. EXW (nama tempat): Ex Works, pihak penjual menentukan tempat pengambilan barang.
2. FCA (nama tempat): Free Carrier, pihak penjual hanya bertanggung jawab untuk mengurus izin ekspor dan meyerahkan barang ke pihak pengangkut di tempat yang telah ditentukan.
3. FAS (nama pelabuhan keberangkatan): Free Alongside Ship, pihak penjual bertanggung jawab sampai barang berada di pelabuhan keberangkatan dan siap disamping kapal untuk dimuat. Hanya berlaku untuk transportasi air.
4. FOB (nama pelabuhan keberangkatan): Free On Board, pihak penjual bertanggung jawab dari mengurus izin ekspor sampai memuat barang di kapal yang siap berangkat. Hanya berlaku untuk transportasi air.
5. CFR (nama pelabuhan tujuan): Cost and Freight, pihak penjual menanggung biaya sampai kapal yang memuat barang merapat di pelabuhan tujuan, namun tanggung jawab hanya sampai saat kapal berangkat dari pelabuhan keberangkatan. Hanya berlaku untuk transportasi air.
6. CIF (nama pelabuhan tujuan): Cost, Insurance and Freight, sama seperti CFR ditambah pihak penjual wajib membayar asuransi untuk barang yang dikirim. Hanya berlaku untuk transportasi air.
7. CPT (nama tempat tujuan): Carriage Paid To, pihak penjual menanggung biaya sampai barang tiba di tempat tujuan, namun tanggung jawab hanya sampai saat barang diserahkan ke pihak pengangkut.
8. CIP (nama tempat tujuan): Carriage and Insurance Paid to, sama seperti CPT ditambah pihak penjual wajib membayar asuransi untuk barang yang dikirim.
9. DAF (nama tempat): Delivered At Frontier, pihak penjual mengurus izin ekspor dan bertanggung jawab sampai barang tiba di perbatasan negara tujuan. Bea cukai dan izin impor menjadi tanggung jawab pihak pembeli.
10. DES (nama pelabuhan tujuan): Delivered Ex Ship, pihak penjual bertanggung jawab sampai kapal yang membawa barang merapat di pelabuhan tujuan dan siap untuk dibongkar. izin impor menjadi tanggung jawab pihak pembeli. Hanya berlaku untuk transportasi air.
11. DEQ (nama pelabuhan tujuan): Delivered Ex Quay, pihak penjual bertanggung jawab sampai kapal yang membawa barang merapat di pelabuhan tujuan dan barang telah dibongkar dan disimpan di dermaga. Izin impor menjadi tanggung jawab pihak pembeli. Hanya berlaku untuk transportasi air.
12. DDU (nama tempat tujuan): Delivered Duty Unpaid, pihak penjual bertanggung jawab mengantar barang sampai di tempat tujuan, namun tidak termasuk biaya asuransi dan biaya lain yang mungkin muncul sebagai biaya impor, cukai dan pajak dari negara pihak pembeli. Izin impor menjadi tanggung jawab pihak pembeli.
13. DDP (nama tempat tujuan): Delivered Duty Paid, pihak penjual bertanggung jawab mengantar barang sampai di tempat tujuan, termasuk biaya asuransi dan semua biaya lain yang mungkin muncul sebagai biaya impor, cukai dan pajak dari negara pihak pembeli. Izin impor juga menjadi tanggung jawab pihak penjual.

semoga membantu🙂

source:http://id.wikipedia.org/wiki/Incoterms

do you want to watch movie at your home?

here the website which can downloald a thousand legally movie.

visit this :

http://07bc0kt7vregit362mrz190mx4.hop.clickbank.net/?tid=MOVIELEGAL

Basically material flow consist of 3 section. Raw material (RM) flow towards to manufacturer company start from supply system, then RM processed in plant, and after become a finish good, it distributed to end customer with good distribution system.

There are several important factor in supply chain:
• Supply chain include all activity and processing to supply a product to deliver to end customer.
• There are many company will connected in supply chain.
• A customer can become a supplier for another customer, so this supply chain will have several supplier.
• Although distribution system enable a direct shipment from producer to customer, depend on product and market condition, they also can use distributor like wholesale, retailer.
• material flow usually from supplier to customer, information flow from both side, and cost flow from customer to supplier.

In the past, the biggest focus company is in internal. Indeed company realize there are another factor such as supplier, distributor, and customer. But they only considered as business relationship. For example, purchasing have to negotiate the price as cheap as possible and they want a guarantee about the product, delivery time, however this activity only prosper the company. Supplier usually positioned as an enemy.

Today, time has changed. Company adopt supply chain concept that covered all activity from RM production to deliver to customer as a bond of chain from activity. In chain supply there are 3 main factors, there are:
• material flow,
• information flow, and
• cost flow.
(Source : Introduction to Materials Management pg. 5)

Product design is the process of creating a new product to be sold by a business to its customers. It is the efficient and effective generation and development of ideas through a process that leads to new products.

Reasons for Product or Service Design

–     Be competitive

–     Increase business growth & profits

–     Avoid downsizing with development of new products

–     Improve product quality

–     Achieve cost reductions in labor or materials

 

Figure 1. Flow Process Diagram

  • Planning
  1. Chance identification, we usually receive  new ideas or product detail from marketing staff, R&D department, customer suggestion.
  2. Project evaluation, its like choose segmented market, mastery of technology, market growth, competitors.
  3. Then allocate resources and time planning.
  4. Preliminary Project, we make mission statement. Consist of product description, key business goals, primer market, secondary market, product specification, stakeholders.
  5. Reflect the result.
  • Identify Customer Need

There are 5 step to identify customer need:

  1. Collect raw data from customer,
  2. Process raw material,
  3. Formed into a hierarchy of needs,
  4. Determine level of priority,
  5. Conclude the result set.
  • Product Spesification

There are 4 step to decide the product specification:

  1. Prepare the dimension,
  2. Collect the information and benchmarking competitors
  3. Set the ideal target,
  4. Make a conclusion.
  • Generate Product Concept

In this phase, we try to breakdown the product into small parts and identification function of the product, beside the main function. We also design the process to make product.

  • Select Product Concept

We choose the best design from concept, there are several factor that influence which product that we choose. Functional, safety, quality, manufacturing, timing.

  • Concept Testing

This phase, we spread product to customer and collect feedback from customer, is the product ergonomics, is the product more useful than competitors.

  • Set Final Spesification, Modify product dimension.
  • Plan Downstream Development, last phase we design for manufacturing to get lower cost.

Adalah perekayasaan ulang ( re-engineering ) proses bisnis yang fundamental dan desain radikal suatu proses  bisnis organisasi yang akan mengarahkan organisasi untuk mencapai peningkatan kinerja bisnis secara dramatis.

Keuntungan :
• Memberikan gambaran yang lebih jelas dari pernyataan, sehingga diidentifikasi daerah yang harus ditingkatkan kinerjanya.
• Dalam pembentukan peta personal yang terlibat akan paham masalah dari masing-masing aktivitas dan kontribusi yang dihasilkan.
Kerugian :
• Diperlukan peta yang memberikan kemudahan dari pelaksana operasi, hal ini perlu diperhatikan bila pemetaan dilakukan oleh staf pusat atau konsultan.
• Keterpakuan pada peta proses, sehingga mengganggu keluwesan dari proses yang digunakan untuk proses yang unik.

Perjalanan ini dilakukan pada tanggal 18-19 september 2010…sebagai penutup dari liburan semester dan lebaran, dengan destinasi Garut dan Bandung. Air panas di pemandian di Derajat, Garut, flying fox di Grafika, Cikole…

This slideshow requires JavaScript.

wah sungguh menyenangkan, semoga liburan semester depan kita bisa jalan – jalan lagi yak!

Sekitar tahun 2008, acara ini diadakan. Hmm…direncanakan untuk acara perpisahan dari anak2 TPM Polman Astra…setidaknya ini acara tersukses yang pernah diadakan selama itu. Mengambil setting di Sambolo Cottage, kami pun bermain air…:)

This slideshow requires JavaScript.

huh…kapan yah bisa ngumpul seperti ini lagi…

sekitar tahun 2007 kalau tidak salah saya melakukan perjalanan bersama teman2 di kawah gunung tangkuban perahu…berangkat sekitar pukul 7.00 dari Jakartal kira2 sampai di kota Bandung pukul 9.30 pagi, sebenarnya niat awalnya sih pengen maen ke teropong bintang Bosscha, cuman sesampainya disana ternyata tidak boleh masuk dan setelah mencari informasi untuk mengunjungi observartorium Bosscha harus konfirm satu bulan sebelumnya…ya sudah kami pun tidak dapat berkunjung ke sana, saya berinisiatif untuk main ke kawah gunung Tangkuban Perahu.

oia, gunung Tangkuban Perahu itu letaknya di utara Bandung, mungkin sebenernya akan lebihcepat kalau kita ngambil dari arah subang, jadi gak perlu ke kota Bandung yang setiap hari libur pasti macet.

This slideshow requires JavaScript.

Oia, kita juga main ke curug Omas, dekat Lembang, yang pasti ini perjalanan yang mengesankan…

Perjalanan ini dilakukan sekitar  tahun 2009 silam…

Kejenuhan selama bekerja harus bisa dilepaskan supaya kita bisa memiliki semangat kerja lagi, maka terpikirlah oleh saya dan teman saya Adin, untuk me-refresh-kan pikiran kami…

Tempat2 eksotis pun dicari…maka terpilihlah Bandung Selatan, karena disana bisa dibilang seperti komplek wisata, ada kawah putih, situ patengan, air panas, dan kebun stroberi…hrrr….sangat menghemat waktu tentunya karna jarak tempat wisata yang dekat – dekat.

Ini ada sedikit foto hasil jepret asal – asalan…

Kawah Putih…Situ Patengan dan sekitarnya…

This slideshow requires JavaScript.

Nah, kalo diitung2 biayanya termasuk murah dengan catatan tidak tidur di penginapan tapi di mobil atau di tenda…hahaha…

Transport – Kawah Putih – Cimanggu – Situ Patengan rincian biaya per orang Transportasi 65,500.00 kawah putih 0 air panas cimanggu 4,000.00 situ patengan 5,000.00 total biaya per orang 74,500.00 biaya pribadi yang diperlukan makan 50000 beli stroberi 35000 paintball 75000 total biaya pribadi 160000 total keseluruhan per orang 234,500.00

perjalanan ini memakan waktu 2 hari 1 malam…oia, disini ada biaya yang dianggap Rp.0, soalnya waktu itu saya bawa teman yang berprofesi sebagai anggota Polri, jadi ya dapet fasilitas free of charge, hehehe…

Sungguh keindahan alam yang tak tertandingi, mari kita jaga alam Indonesia

Apa itu WiMax? adalah singkatan dari Worldwide Interoperability for Microwave Access, merupakan teknologi akses nirkabel pita lebar (broadband wireless access atau disingkat BWA) yang memiliki kecepatan akses yang tinggi dengan jangkauan yang luas.

Manfaatnya, untuk meningkatkan nilai kompetitif bisnis, meningkatkan perkembangan perusahaan TI, mendorong implementasi e-government dan e-commerce, mendorong implementasi tele-working, tele-conferencing, tele-education, dan tele-medicine, mendorong implementasi untuk kegiatan hiburan dan promosi wisata, pemerataan akses data dan membuka peluang bisnis layanan dan konten baru.

Inilah Saya

Hari Apa Ini?

September 2016
M T W T F S S
« Jan    
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930  

Blog Stats

  • 402 hits